← Vissza a túrákhoz

Motoros túra

Amalfi-part, Cilento és Matera

Olaszország · 7 túranap · 1 200 km

Előregisztráció

A világ egyik leghíresebb parti útja, a Vezúv, Pompeji és Matera barlangvárosa — Dél-Olaszország sűrűje egy hétben. Májusban, amikor az Amalfitana még út, nem parkoló.

Várható időpont: 2027. május 2–10.

Ez a túra még alakul — az időpontot és az árat most csiszoljuk. Dobd be az email címed, és elsőként szólunk, ha minden kész: a helyeket is nektek nyitjuk meg először.

Részletek

Ez vár rád

Nápolyból indulunk: Vezúv és Pompeji után Sorrento, majd jön az SS163 — Positano, Amalfi és Ravello a szikláknak támasztott falvaival. A Chiunzi-hágón át délre fordulunk a Cilento vad partjaira, Palinuro és Maratea érintésével egészen Materáig, a barlangvárosig, ami olyan, mintha egy másik évezredbe gurulnál be.

Miért május? Mert nyáron az Amalfi-parton araszolni lehet, májusban motorozni. Ennyi.

• 7 túranap, kb. 1 200 km — közepes (a forgalom figyelmet kér) • a leghíresebb parti út, dugó nélkül • Pompeji és Matera — két világörökségi helyszín • déli konyha: pizza, mozzarella, friss hal

Indulás előtt

Fontos tudnivalók

Motor és okmányok

Saját motorral érkezel — indulás előtt nézesd át (gumik, lánc, fék, izzók), mert egy többnapos túrán ezek dolgoznak a legtöbbet.

Ami mindenképp legyen nálad: • érvényes jogosítvány és forgalmi • kötelező biztosítás igazolása (külföldön zöldkártya) • személyi vagy útlevél

Ha bérelt motorral jönnél, jelezd előre — segítünk megbízható bérlést találni.

Felszerelés

Teljes védőfelszerelésben megyünk, kivétel nélkül: bukósisak, protektoros kabát és nadrág, kesztyű, motoros csizma.

Hasznos még: • esőruha (hegyi szakaszon akkor is, ha a előrejelzés napot ígér) • nyakvédő/multifunkciós sál a hűvös reggelekhez • telefontartó vagy TFT-navigáció — az útvonalat GPX-ben előre megkapod

Így vonulunk

Kis csoportban, vezető és záró motorossal megyünk. Az iránymutatás sarokember-rendszerrel megy, így senki nem vész el akkor sem, ha szétszakad a sor — mindenki a saját tempójában kanyarodhat.

Kb. másfél-két óránként tartunk pihenőt. A csomagokat kísérőautó viszi, a motoron csak a napi cucc marad.

Üzemanyag és költségek a helyszínen

A tankolás mindenkinek a sajátja — az útvonalat úgy tervezzük, hogy a kutak a legkisebb tankkal is kényelmesen elérhetők legyenek.

Számolj még pályamatricával/úthasználati díjjal az érintett országokban, és a pihenők kávéival. A részletes kalkulációt a túra tájékoztatójában megkapod indulás előtt.