← Vissza a túrákhoz

Motoros túra

Julián-Alpok kör — Vršič, Mangart, Soča

Szlovénia · 6 túranap · 730 km

Előregisztráció

A Vršič ötven szerpentinje, a Mangart-út panorámája és a smaragdzöld Soča — Szlovénia kicsi, de motoros szemmel világbajnok.

Várható időpont: 2027. szeptember 5–11.

Ez a túra még alakul — az időpontot és az árat most csiszoljuk. Dobd be az email címed, és elsőként szólunk, ha minden kész: a helyeket is nektek nyitjuk meg először.

Részletek

Ez vár rád

Ljubljanából Idrija és a Soča-völgy felé vesszük az irányt, és Bovec környékén két éjszakát is maradunk — így a Mangart-út panorámája és a smaragd folyó is nyugodt tempóban belefér. Aztán jön a Vršič a maga ötven hajtűkanyarjával, Kranjska Gora, a Vintgar-szurdok, Bled és Bohinj, végül a Ljubelj és Jezersko hágóin zárjuk a kört.

Miért szeptember eleje? A nyári sor a Vršičen ilyenkorra elfogy, az idő viszont még stabil — és a Soča ugyanolyan smaragd.

• 6 túranap, kb. 730 km — közepes–nehéz • 50 hajtűkanyar a Vršičen • smaragd folyó, vízesések, hegyi tavak • közel van: fél nap alatt kint vagyunk

Indulás előtt

Fontos tudnivalók

Motor és okmányok

Saját motorral érkezel — indulás előtt nézesd át (gumik, lánc, fék, izzók), mert egy többnapos túrán ezek dolgoznak a legtöbbet.

Ami mindenképp legyen nálad: • érvényes jogosítvány és forgalmi • kötelező biztosítás igazolása (külföldön zöldkártya) • személyi vagy útlevél

Ha bérelt motorral jönnél, jelezd előre — segítünk megbízható bérlést találni.

Felszerelés

Teljes védőfelszerelésben megyünk, kivétel nélkül: bukósisak, protektoros kabát és nadrág, kesztyű, motoros csizma.

Hasznos még: • esőruha (hegyi szakaszon akkor is, ha a előrejelzés napot ígér) • nyakvédő/multifunkciós sál a hűvös reggelekhez • telefontartó vagy TFT-navigáció — az útvonalat GPX-ben előre megkapod

Így vonulunk

Kis csoportban, vezető és záró motorossal megyünk. Az iránymutatás sarokember-rendszerrel megy, így senki nem vész el akkor sem, ha szétszakad a sor — mindenki a saját tempójában kanyarodhat.

Kb. másfél-két óránként tartunk pihenőt. A csomagokat kísérőautó viszi, a motoron csak a napi cucc marad.

Üzemanyag és költségek a helyszínen

A tankolás mindenkinek a sajátja — az útvonalat úgy tervezzük, hogy a kutak a legkisebb tankkal is kényelmesen elérhetők legyenek.

Számolj még pályamatricával/úthasználati díjjal az érintett országokban, és a pihenők kávéival. A részletes kalkulációt a túra tájékoztatójában megkapod indulás előtt.