← Vissza a túrákhoz

Motoros túra

Nagy Balkán-kör — hegyek, Koszovó, Ohrid és a tengerpart

Albánia–Koszovó–Észak-Macedónia · 11 túranap · 1 450 km

Előregisztráció

A nagy adag: három ország, hegyek, tavak és tengerpart egyetlen körben. Aki szereti, ha egy túrában minden benne van, ezt fogja emlegetni évekig.

Várható időpont: 2027. szeptember 4–15.

Ez a túra még alakul — az időpontot és az árat most csiszoljuk. Dobd be az email címed, és elsőként szólunk, ha minden kész: a helyeket is nektek nyitjuk meg először.

Részletek

Ez vár rád

Az albán hegyekkel kezdünk — Theth, a Koman-tó, Valbona —, aztán átgurulunk Koszovóba, Prizren hangulatos óvárosába. Az Ohridi-tó partján fordulunk délnek, majd Korça és Përmet hegyi útjain érjük el Gjirokastrát és a tengert: Saranda, Himara, a Llogara-hágó és Berat zárja a kört Tirana felé.

Ez a leghosszabb túránk, és pont ettől jó: mire hazaérsz, három ország legszebb útjai vannak a kerekek mögött.

• 11 túranap, kb. 1 450 km • közepes nehézség, három határátkelés • hegyek, tavak és tengerpart egyetlen körben • a Balkán legjobb kanyarjai és legjobb kávéi

Indulás előtt

Fontos tudnivalók

Motor és okmányok

Saját motorral érkezel — indulás előtt nézesd át (gumik, lánc, fék, izzók), mert egy többnapos túrán ezek dolgoznak a legtöbbet.

Ami mindenképp legyen nálad: • érvényes jogosítvány és forgalmi • kötelező biztosítás igazolása (külföldön zöldkártya) • személyi vagy útlevél

Ha bérelt motorral jönnél, jelezd előre — segítünk megbízható bérlést találni.

Felszerelés

Teljes védőfelszerelésben megyünk, kivétel nélkül: bukósisak, protektoros kabát és nadrág, kesztyű, motoros csizma.

Hasznos még: • esőruha (hegyi szakaszon akkor is, ha a előrejelzés napot ígér) • nyakvédő/multifunkciós sál a hűvös reggelekhez • telefontartó vagy TFT-navigáció — az útvonalat GPX-ben előre megkapod

Így vonulunk

Kis csoportban, vezető és záró motorossal megyünk. Az iránymutatás sarokember-rendszerrel megy, így senki nem vész el akkor sem, ha szétszakad a sor — mindenki a saját tempójában kanyarodhat.

Kb. másfél-két óránként tartunk pihenőt. A csomagokat kísérőautó viszi, a motoron csak a napi cucc marad.

Üzemanyag és költségek a helyszínen

A tankolás mindenkinek a sajátja — az útvonalat úgy tervezzük, hogy a kutak a legkisebb tankkal is kényelmesen elérhetők legyenek.

Számolj még pályamatricával/úthasználati díjjal az érintett országokban, és a pihenők kávéival. A részletes kalkulációt a túra tájékoztatójában megkapod indulás előtt.