← Vissza a túrákhoz

Motoros túra

Toszkána, Emilia és a Ligur-tenger

Olaszország · 7 túranap · 1 350 km

Előregisztráció

Cipruslombos dombok, Chianti-borvidék, középkori városkák és a ligur tengerpart — lazább tempó, sok megálló, rengeteg jó étel. A dolce vita, motoros kiadásban.

Várható időpont: 2027. szeptember 12–20.

Ez a túra még alakul — az időpontot és az árat most csiszoljuk. Dobd be az email címed, és elsőként szólunk, ha minden kész: a helyeket is nektek nyitjuk meg először.

Részletek

Ez vár rád

Bologna után a Futa-hágón gurulunk át Firenzébe, majd a Chianti borút dombjain Sienáig. A Val d'Orcia cipruslombos képeslap-tájai, San Gimignano tornyai és Volterra után kiugrunk a tengerhez: Levanto, a Bracco-hágó és az Aurelia parti útja. A Cisa-hágón át Parma és Modena felé zárjuk a kört — sonka, sajt, balzsamecet, tudjátok.

Ez a lazább fajta túránk: rövidebb napok, hosszabb ebédek, és minden este olyan helyen alszunk, ahonnan nehéz továbbindulni.

• 7 túranap, kb. 1 350 km — könnyű–közepes • borvidékek, középkori városok, tengerpart • gasztro-megállók végig • első nagy túrának is remek

Indulás előtt

Fontos tudnivalók

Motor és okmányok

Saját motorral érkezel — indulás előtt nézesd át (gumik, lánc, fék, izzók), mert egy többnapos túrán ezek dolgoznak a legtöbbet.

Ami mindenképp legyen nálad: • érvényes jogosítvány és forgalmi • kötelező biztosítás igazolása (külföldön zöldkártya) • személyi vagy útlevél

Ha bérelt motorral jönnél, jelezd előre — segítünk megbízható bérlést találni.

Felszerelés

Teljes védőfelszerelésben megyünk, kivétel nélkül: bukósisak, protektoros kabát és nadrág, kesztyű, motoros csizma.

Hasznos még: • esőruha (hegyi szakaszon akkor is, ha a előrejelzés napot ígér) • nyakvédő/multifunkciós sál a hűvös reggelekhez • telefontartó vagy TFT-navigáció — az útvonalat GPX-ben előre megkapod

Így vonulunk

Kis csoportban, vezető és záró motorossal megyünk. Az iránymutatás sarokember-rendszerrel megy, így senki nem vész el akkor sem, ha szétszakad a sor — mindenki a saját tempójában kanyarodhat.

Kb. másfél-két óránként tartunk pihenőt. A csomagokat kísérőautó viszi, a motoron csak a napi cucc marad.

Üzemanyag és költségek a helyszínen

A tankolás mindenkinek a sajátja — az útvonalat úgy tervezzük, hogy a kutak a legkisebb tankkal is kényelmesen elérhetők legyenek.

Számolj még pályamatricával/úthasználati díjjal az érintett országokban, és a pihenők kávéival. A részletes kalkulációt a túra tájékoztatójában megkapod indulás előtt.